SignalCare ist im Verwaltungsalltag entstanden, nicht am Reissbrett.
Signalisation war in unseren Gemeinden fast täglich Thema – und ebenso oft fehlte das Werkzeug, um sie systematisch zu inventarisieren und gegen Normen und Gesetze zu prüfen. Wie zentral sie im Verkehrsraum ist, zeigt allein die Anzahl Gesetzesartikel, die sie regeln.
Die Realität in den Verwaltungen sieht anders aus: Zwischen Projekten und Tagesgeschäft erhält die Signalisation selten die Aufmerksamkeit, die sie bräuchte. Nicht aus Nachlässigkeit, sondern aus Kapazitätsgründen. Genau diese Lücke schliesst SignalCare – entwickelt von Leuten, die sie selbst erlebt haben.
Fünf Jahre Projektleiter Verkehrstechnik und Mobilität bei der Gemeinde Baar und dort Sicherheitsbeauftragter (SiBe) für die Koordination der ISSI, den Instrumenten der Strasseninfrastruktursicherheit des ASTRA. Zuletzt Fachbereichsleiter Infrastruktur und Mobilität in einer weiteren Zürcher Gemeinde. ISSI-zertifizierter Inspektor und Auditor für RSA, RSI und BSM. Er kennt die Anforderungen an eine normkonforme Signalisation aus der Perspektive der Behörde – inklusive der Frage, wer im Ereignisfall die Verantwortung trägt.
Über 14 Jahre Tiefbau, begonnen auf der Baustelle und bis zum Teamleiter Tiefbauplanung. Als Planer war die Signalisation bei jedem Projekt Teil der Arbeit: temporäre Signalisation vorsehen, bestehende Signale für die Dauer der Baustelle aufheben und nach Abschluss wieder in Kraft setzen. Er kennt beide Enden der Kette – die Planung am Schreibtisch und die Umsetzung vor Ort, dort, wo Signale aufgestellt, verschoben und zu oft vergessen werden.
Vom digitalen Signalinventar im Dashboard bis zur Planung von Baustellensignalisation und Umleitungen im Signalplaner.